Jusqu'au début du XXe les yoles étaient largement utilisées dans la marine en Russie, aux USA et en Europe, essentiellement pour le transport des capitaines. Les yoles que nous fabriquons aujourd'hui sont des répliques d'un navire français du XVIIIe siècle : douze mètres de long, dix rames et trois mâts. Ces yoles peuvent atteindre 6 kt à la rame sur mer calme et jusqu'à 10 kt sous voile par vent frais. Embarcation belle et élégante, intéressante à manoeuvrer, elle nécessite un équipage de 13 personnes aguerries.
De nos jours, les yoles de capitaine sont construites dans plusieurs pays d'après les plans établis par le programme international pour la jeunesse "Atlantic Challenge". Dans le cadre de ce programme des équipes du monde entier concourent entre elles et s'affrontent dans une course amicale qui se tient tous les deux ans. Ils font la démonstration de leur aptitudes marines à la rame, à la voile, à la navigation, à la réalisation de noeuds et bien sûr à travailler en équipe. En 2016 l'équipe Russe du Shtandart est arrivée en tête de la course à Roskilde, au Danemark.
En 2018, une nouvelle équipe est arrivée 5ème de la course à Antrim, en Irlande du Nord. Quoi qu'il en soit, le but de l'Atlantic Challenge n'est pas simplement de gagner une course mais de partager une expérience passionnante et de lier des amitiées partout dans le monde.
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