{"id":4546,"date":"2025-05-29T10:50:51","date_gmt":"2025-05-29T08:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/shtandart.eu\/?page_id=4546"},"modified":"2025-05-29T10:50:52","modified_gmt":"2025-05-29T08:50:52","slug":"demande-de-droit-de-reponse","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/shtandart.eu\/ru\/demande-de-droit-de-reponse\/","title":{"rendered":"Lettre ouverte \u00e0 la r\u00e9daction d\u2019Ouest-France \u2013 Droit de r\u00e9ponse du capitaine du voilier-\u00e9cole Shtandart"},"content":{"rendered":"

Le Shtandart pris pour cible : erreur de perception ou parti pris id\u00e9ologique ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Depuis trois ans, le voilier-\u00e9cole Shtandart est la cible d\u2019une campagne persistante de pression et de d\u00e9sinformation en Europe. L\u2019article publi\u00e9 par Ouest-France<\/em> le 23 mai 2025, intitul\u00e9 \u00abLe navire russe Shtandart m\u00e8ne la guerre de Poutine jusque dans le golfe du Morbihan\u00bb<\/em>, en est malheureusement le point culminant. Cet article contient de nombreuses inexactitudes factuelles, des interpr\u00e9tations biais\u00e9es et omet totalement la position officielle du capitaine et de l\u2019\u00e9quipage, pourtant exprim\u00e9e \u00e0 maintes reprises publiquement. Il est temps de r\u00e9tablir les faits et de s\u00e9parer la v\u00e9rit\u00e9 des accusations infond\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Le Shtandart : un projet civil international et ind\u00e9pendant<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Shtandart est la r\u00e9plique historique d\u2019une fr\u00e9gate du tsar Pierre Ier, construite en 1999 \u00e0 Saint-P\u00e9tersbourg par une \u00e9quipe de b\u00e9n\u00e9voles. D\u00e8s sa cr\u00e9ation, le projet a \u00e9t\u00e9 apolitique, avec une mission \u00e9ducative et culturelle. En 2009, face \u00e0 l\u2019\u00e9volution du climat politique en Russie, le navire a quitt\u00e9 le pays. Depuis, il n\u2019a aucun lien juridique, financier ou id\u00e9ologique avec l\u2019\u00c9tat russe.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, le Shtandart est immatricul\u00e9 aux \u00celes Cook et g\u00e9r\u00e9 par une organisation europ\u00e9enne enregistr\u00e9e et fiscalement active dans l\u2019Union europ\u00e9enne depuis 2011. Il ne re\u00e7oit aucun financement d\u2019\u00c9tat ni soutien d\u2019oligarques. Le capitaine, Vladimir Martus, vit en Europe depuis plus de 14 ans. Il est citoyen europ\u00e9en, d\u2019origine ukrainienne et russe.<\/p>\n\n\n\n

Qualifier le Shtandart de \u00ab navire russe \u00bb dans un contexte politique est une simplification trompeuse qui nuit \u00e0 la compr\u00e9hension du public et ternit injustement la r\u00e9putation du projet \u2013 et, par ricochet, celle d\u2019un m\u00e9dia aussi respect\u00e9 qu\u2019Ouest-France.<\/p>\n\n\n\n

<\/strong> 25 ans de mission \u00e9ducative et de soutien international<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depuis 25 ans, des milliers de jeunes originaires de plus de 20 pays ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9s \u00e0 bord du Shtandart. Outre la navigation, ils y apprennent la responsabilit\u00e9, le dialogue interculturel et le respect des diff\u00e9rences. Le projet incarne les valeurs de la soci\u00e9t\u00e9 civile europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n

Des milliers de personnes nous soutiennent, notamment les associations Mor Glaz et Les Amis des Grands Voiliers. En 2023, nous avons particip\u00e9 \u00e0 l\u2019Armada de Rouen en tant que navire engag\u00e9 pour la paix. Notre p\u00e9tition en ligne en faveur du navire a recueilli plus de 8 000 signatures sur Change.org.<\/p>\n\n\n\n

<\/strong> Le statut juridique du navire et la question controvers\u00e9e des sanctions<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019id\u00e9e selon laquelle les sanctions europ\u00e9ennes interdiraient l\u2019entr\u00e9e du Shtandart dans les ports est sujette \u00e0 d\u00e9bat. Dans tout \u00c9tat de droit, des divergences d\u2019interpr\u00e9tation juridique peuvent \u00eatre port\u00e9es devant la justice. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui se passe actuellement : la l\u00e9gitimit\u00e9 de l\u2019inclusion des r\u00e9pliques historiques dans le champ des sanctions fait l\u2019objet d\u2019un recours devant la Cour de Justice de l\u2019Union europ\u00e9enne (CJUE).<\/p>\n\n\n\n

Aucun texte europ\u00e9en n\u2019interdit explicitement les r\u00e9pliques de navires historiques. Nos escales sont l\u00e9gales, conformes aux r\u00e9glementations maritimes, et valid\u00e9es par les pr\u00e9fectures concern\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

<\/strong> Accusations de \u00ab guerre hybride \u00bb : infond\u00e9es et dangereuses<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aucune autorit\u00e9 fran\u00e7aise ou europ\u00e9enne n\u2019a jamais li\u00e9 le Shtandart \u00e0 une quelconque forme de propagande ou d\u2019op\u00e9ration hybride. Ce sont des rumeurs sans fondement. Toutes nos publications sont publiques, apolitiques, et disponibles sur les r\u00e9seaux sociaux (Instagram : @Frigate_Shtandart, Facebook : Frigate.Shtandart) ainsi que sur notre site shtandart.eu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Nous n\u2019avons jamais exprim\u00e9 \u2013 et n\u2019exprimerons jamais \u2013 de soutien \u00e0 la guerre ou \u00e0 une quelconque politique de violence. Le Shtandart existe pour rapprocher les peuples, pas pour les diviser.<\/p>\n\n\n\n

<\/strong> Une campagne de pression cibl\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depuis plus de trois ans, un militant s\u2019exprimant au nom du collectif \u00ab No Shtandart in Europe \u00bb m\u00e8ne une campagne de harc\u00e8lement contre notre projet : d\u00e9sinformation, intimidation, menaces, et pressions sur les autorit\u00e9s. Nous avons d\u00fb signaler ces agissements aux autorit\u00e9s fran\u00e7aises.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 nos tentatives de dialogue, ce collectif rejette toute explication : selon lui, le Shtandart serait un projet russe parce que son capitaine est n\u00e9 en Russie. Ce n\u2019est plus de la critique \u2013 c\u2019est de la discrimination fond\u00e9e sur l\u2019origine.<\/p>\n\n\n\n

<\/strong> L\u2019aide \u00e0 l\u2019Ukraine pass\u00e9e sous silence<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En 2022, l\u2019\u00e9quipage du Shtandart a organis\u00e9 une aide humanitaire \u00e0 destination d\u2019un h\u00f4pital pour enfants en Ukraine. Cette action a \u00e9t\u00e9 ignor\u00e9e par les m\u00e9dias. Sans la campagne de blocage que nous subissons, nous aurions pu \u00e9tendre notre aide. Mais nous avons \u00e9t\u00e9 contraints de lutter pour notre simple survie.<\/p>\n\n\n\n

<\/strong> Conditions de vie : r\u00e9alit\u00e9 quotidienne en mer<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depuis des mois, l\u2019\u00e9quipage vit au mouillage, sans acc\u00e8s \u00e0 des infrastructures de base comme une douche, une laverie ou des soins m\u00e9dicaux. Il faut 20 minutes de canot en mer pour rejoindre la terre ferme. Est-il cr\u00e9dible de penser que quelqu\u2019un li\u00e9 au Kremlin choisirait ces conditions extr\u00eames plut\u00f4t que le confort d\u2019une base arri\u00e8re en Russie ?<\/p>\n\n\n\n

<\/strong> Une mission de transmission et de paix<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Shtandart est un navire de formation, de m\u00e9moire historique et de dialogue entre les peuples. Il ne distingue pas Russes, Ukrainiens, Fran\u00e7ais ou autres nationalit\u00e9s. Sa mission est d\u2019unir.<\/p>\n\n\n\n

Nous demandons \u00e0 Ouest-France de permettre \u00e0 ses lecteurs d\u2019entendre notre voix. Que la v\u00e9rit\u00e9 puisse r\u00e9sonner aussi fort que les accusations.<\/p>\n\n\n\n

<\/strong> Pour aller plus loin : notre lettre officielle aux autorit\u00e9s maritimes fran\u00e7aises<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En compl\u00e9ment de cette r\u00e9ponse, nous tenons \u00e0 porter \u00e0 la connaissance du public notre lettre ouverte aux autorit\u00e9s maritimes fran\u00e7aises<\/strong>, dat\u00e9e du 15 mai 2025. Ce document d\u00e9taille les enjeux juridiques et les pressions subies par notre navire et son \u00e9quipage.<\/p>\n\n\n\n

26\/05\/2025<\/p>\n\n\n\n

Vladimir MARTUS, Capitaine<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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