{"id":3840,"date":"2024-07-25T18:31:23","date_gmt":"2024-07-25T16:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/shtandart.eu\/?page_id=3840"},"modified":"2025-07-12T15:37:18","modified_gmt":"2025-07-12T13:37:18","slug":"open-letter","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/shtandart.eu\/fr\/open-letter\/","title":{"rendered":"Open letter to Members of European Parliament"},"content":{"rendered":"

Nous demandons \u00e0 tous ceux qui souhaitent soutenir notre lutte pour le droit de navigation libre de trouver dans <\/strong> une liste de d\u00e9put\u00e9s europ\u00e9ens<\/a> des personnes de votre pays et envoyez-leur cette lettre ouverte. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 ajouter quelque chose qui vient de votre c\u0153ur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ch\u00e8res Mesdames et Messieurs , cher Monsieur , <\/p>\n\n\n\n

Depuis le 24 juin 2024, certains pays ont interdit au navire Shtandart d'entrer dans leurs ports. Cela s'est produit apr\u00e8s l'adoption des amendements au 14e paquet de sanctions (R\u00e8glement (UE) 2024\/1745 du Conseil du 24 juin 2024), qui affectent d\u00e9sormais \u00e9galement les \u00ab r\u00e9pliques de navires historiques \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui se passe est une v\u00e9ritable torture pour des personnes innocentes. En raison de l'interdiction d'entr\u00e9e dans les ports, l\u2019\u00e9quipage international ne peut plus se ravitailler en eau et en nourriture. Naviguer sur un navire historique sans pouvoir faire un entretient r\u00e9gulier dans un port est dangereux pour l\u2019int\u00e9grit\u00e9 du navire et la vie de son \u00e9quipage. <\/p>\n\n\n\n

Le Shtandart est avant tout une immense communaut\u00e9 de personnes de diff\u00e9rentes nationalit\u00e9s, principalement de l'UE. Je connais l'\u00e9quipage du navire depuis de nombreuses ann\u00e9es, ils ont toujours pr\u00f4n\u00e9 la paix.<\/p>\n\n\n\n

En tant que citoyen de l'UE, je consid\u00e8re la situation autour du Shtandart comme injuste, discriminatoire et dirig\u00e9e contre des personnes ordinaires qui n'ont pas \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9es dans la guerre. Le Shtandart a \u00e9t\u00e9 \u00ab puni \u00bb parce qu'il a \u00e9t\u00e9 construit en Russie et a autrefois navigu\u00e9 sous pavillon russe. De telles sanctions non seulement ne contribuent pas \u00e0 lutter contre le r\u00e9gime, mais affectent \u00e9galement n\u00e9gativement l'image de l'UE.<\/p>\n\n\n\n

De plus, le propri\u00e9taire du navire est un citoyen de l'UE. Les amendements violent le droit d'un citoyen de l'UE d'utiliser sa propri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Je crois \u00e9galement que l'interdiction du Shtandart en Europe viole mes droits. Le Shtandart m'a permis d'apprendre la navigation \/ m'a aid\u00e9 \u00e0 trouver de nouveaux amis \/ nouveaux projets \/ nouveau travail \/ inspiration \/ a chang\u00e9 ma vision \/ quelque chose de personnel.<\/p>\n\n\n\n

Plus de 5 000 personnes ont d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 une p\u00e9tition en soutien au Shtandart demandant une exemption des sanctions et l'octroi d'un libre acc\u00e8s aux ports europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n

Bien que je ne sois pas un expert en droit international, je vois n\u00e9anmoins les possibilit\u00e9s suivantes pour rectifier la situation, par exemple :<\/p>\n\n\n\n